2019年7月24日(水)
昨日23日、西武10000系に初の廃車が発生しました。
今回廃車になったのは10103F。
そんな訳で横瀬に行って記録してきました。
まずは横瀬駅のホーム端から撮影。
10103Fは1994年8月竣工。
2016年12月から秩父市のお祭りが無形文化遺産に登録されたことからそのPRとしたラッピングが施されています。
このラッピングの愛称は「プラチナエクスプレス」と呼ばれていました。
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たまたま来た4000系と並びを撮影。
001-C1Fとも並びました。
横瀬駅から少し歩いて見晴らしの良い場所から撮影に。クハ10103、ラッピングが目立っています。
幕は撤去されておらず、回送幕表示でした。
上の写真はピントやらかしました…
あまり記録出来てなかったので現役時代の過去写真でも。
この写真もピン甘+暗いですが、撮影日は2018年3月30日。
所沢に停車する10103F。
奥の5番ホームにL-trainの20104Fが停車中。
2019年5月、001系が投入されそれに変わり、10000系の運用が減ってました。
その中でも10103Fが中々運用に入らず、小手指車両基地で留置されてる状態に。
このまますぐに廃車になるのかと疑い、10103Fを小手指車両基地の外から撮影。
回送幕で小手指車両基地で留置され、パンタグラフも上がってませんでした。
先程にも述べましたが廃車になるかと怪しかった10103F、数日後に運用入りした事もありました。
しかし001系との交代で遂に廃車が発生。7月23日に横瀬に廃車回送され、これが10000系初の廃車となりました。
今後10000系の廃車が徐々に発生していくかもしれません。
10000系の廃車については、今後も記録していきたいと思います。
10103F、お疲れ様でした。
今回はこの辺で。最後までありがとうございました。